チラシ印刷なら激安でおなじみのフデビンへ!加工オプションについて
チラシ印刷なら激安でおなじみのフデビンへ!infoアイコン 人と地球環境が共存する明るい未来のために…。 私たちはさまざまな取り組みや挑戦を続けています。

カーボンフットプリント
RoHS指令対応
植物性インキ
大豆油インキ
自然環境美化活動
印刷物のCO2排出量が見えます。 ―カーボンフットプリントの取り組み―

 

フデビンの料金表から、用紙や刷版、インキなどの製造・加工から、印刷・製本・輸送まで、印刷物の製造工程で発生したCO2の排出量合計や1枚あたりのCO2排出量がシミュレーションできます。
今後もムダ紙の削減、インキ使用料の削減、電気の省エネ化、資材の見直し、工程の見直し、輸送の見直し、カーボンオフセット製品の採用などに取り組み、CO2の削減につなげていきたいと思います。


シミュレーション方法


1.料金表の価格下に表示されているCO2排出量をクリック
カーボンフットプリントを料金表に表示

2.印刷物カーボンフットプリント算出シミュレーションの内訳が表示されます。
カーボンフットプリント算出シミュレーション算出

カーボンフットプリントとは

カーボンフットプリントは製品のCO2排出量を「見せる化」する試みです。弊社印刷工場ではこの試みに積極的に取り組み、生産工程等で排出される印刷物1枚(または1部)あたりのCO2排出量をシミュレーション表示しています。
算定基準は、弊社印刷工場独自の基準(暫定PCR)で算出し表示していますのであくまでも目安としてご覧ください。なお、算定方法・基準については、順次改良を行います。また印刷物の種類によっては、算出方法が変わる場合があります。


印刷物カーボンフットプリント算出シミュレーション用暫定算出基準

項目 算定基準ほか
用紙

・余紙枚数:弊社実測値
・用紙CO2係数:日本製紙連合会 上質コート紙、中質微塗工紙平均値

用紙輸送
(仕入時)

・輸送トンキロ法:2t車、平均積載率52%、輸送距離33km
・輸送CO2係数:国土交通省共同ガイドラインより算出(燃料使用量、単位発熱量、排出係数)

CTP版 ・1枚あたりCTP版CO2排出量:コダック社より提供
インキ ・1枚あたりインキ消費量:弊社実測値1ヶ月平均
・インキCO2係数:T&K TOKAより提供の数値を4色平均値として使用
CTP版・インキ輸送
(仕入時)
・輸送トンキロ法:4t車、平均積載率62%、輸送距離33km
・輸送CO2係数:国土交通省共同ガイドラインより算出(燃料使用量、単位発熱量、排出係数)
DTP・CTP電力 ・DTP機器利用時間:弊社実測値1ヶ月平均(データチェック、面付等)
・CTP機器出力時間:弊社実測値1枚平均(マガジン、露光、現像)
・消費電力:各機器定格電力
・電気CO2係数:中部電力提供(H19実績)
印刷機電力 ・1版あたり前準備時間:弊社実測値1ヶ月平均
・生産時間:総印刷枚数÷各機1分あたり生産枚数(弊社実測値1ヶ月平均)
・各機印刷時平均電力・前準備時平均電力:ハイデルベルグ社提供
・電気CO2係数:中部電力提供(H19実績)
製本機電力 ・断裁機・折機・中とじ機等1部あたり作業時間:各機弊社実測値1ヶ月平均
・断裁機・折機等消費電力:ハイデルベルグ社提供
・中とじ機消費電力:OSAKO社提供
・電気CO2係数:中部電力提供(H19実績)
納品輸送 ・輸送トンキロ法:2t車、平均積載率58%、輸送距離(岐阜→東京230kmと仮定)
・輸送CO2係数:国土交通省共同ガイドラインより算出(燃料使用量、単位発熱量、排出係数)

●算出範囲:工程「DTP」「CTP(刷版)」「印刷」「製本」「輸送」
●算出除外項目:各工程の照明・空調などの間接電力、フォークリフト、商品使用・廃棄段階の排出量


その他、個別カーボンフットプリント報告書の作成、および印刷物の表示についてはサポートセンターまでお問い合わせください。